磁鐵大家都知道，但是有好多人不知道磁鐵在運(yùn)輸方面的成就。那就是磁懸浮列車。盡管高速列車運(yùn)行速度已達(dá)每小時(shí)200 千米以上， 但鐵路科學(xué)家并不滿足。由于傳統(tǒng)鐵路機(jī)車是通過(guò)輪子 同鋼軌的黏著力而前進(jìn)的，這種輪軌黏著式鐵路隨著機(jī) 車車輛速度的提高，輪軌間的黏著力會(huì)逐漸減小。同 時(shí)，列車運(yùn)行所受阻力卻會(huì)逐漸加大。因此，車速再快 也只能達(dá)到300千米／小時(shí)。隨著導(dǎo)材料的誕生，人 們利用磁性具有同性相斥的特點(diǎn)，在車廂和軌道上裝上 強(qiáng)大的磁體，讓它們處于互相排斥的狀態(tài)，從而將火車 抬離軌道呈懸浮狀。這就是新型列車—磁懸浮列車。

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